CleanTechnica протестировала: Flyer L885 Long Tail Cargo E

Блог

ДомДом / Блог / CleanTechnica протестировала: Flyer L885 Long Tail Cargo E

Oct 12, 2023

CleanTechnica протестировала: Flyer L885 Long Tail Cargo E

Автор: Опубликовано В детстве многие из нас выросли на бренде Radio Flyer и его

К

Опубликовано

В детстве многие из нас выросли на бренде Radio Flyer и его культовых красных фургонах. Будь то фирменная коляска или другое многоколесное устройство, созданное для максимального удовольствия детей, они существуют уже десятилетия.

Radio Flyer продвигается в сферу электрической мобильности с линейкой электрических велосипедов и скутеров, призванных передать наследие высококачественной продукции для масс в следующем поколении. Электрический грузовой велосипед L885, имеющий странное название, показался ему инновационной конструкцией, поэтому мы подошли к нему поближе.

Для своей линейки электромобилей компания решила упростить бренд, выбрав просто Flyer. Электрический грузовой велосипед с длинным хвостом L885 явно отличается от остальных электрических велосипедов массового производства. Хвост был выдвинут, чтобы обеспечить более длинную грузовую платформу для мотоцикла. В нем есть аксессуары, позволяющие комфортно разместиться двоим детям, или вы можете прикрепить одно или два детских сиденья Yepp Maxi. В качестве альтернативы встроенный задний багажник можно загрузить грузовыми корзинами и сумками грузоподъемностью 150 фунтов.

Заднее колесо меньшего размера имеет защиту вокруг верхней части, обеспечивающую значительную поддержку рамы для длинной задней стойки. Изображение предоставлено: Кайл Филд, CleanTechnica

Чтобы весь этот вес на задней стойке был как можно меньшим, Флаер выбрал 20-дюймовую заднюю шину. Это контрастирует с передней 26-дюймовой шиной, в обеих из которых используются 3-дюймовые толстые шины для дополнительного комфорта, поскольку на велосипеде нет подвески. 20-дюймовая задняя шина удерживает заднюю часть на земле, а передняя шина большего размера обеспечивает байку лучший угол подхода и лучшую управляемость. На первый взгляд это выглядит неуклюже, но при езде на нем чувствуешь себя очень комфортно.

При первой же поездке L885 чувствует себя очень комфортно. Это не было случайностью и является результатом нескольких ключевых дизайнерских решений. Во-первых, толстые шины обеспечивают чрезвычайно комфортную езду и изолируют водителя от типичных неровностей и неровностей на дороге. Для вашей задней части седло Selle Royal красивое, удобное и обеспечивает хорошую поддержку.

Изображение предоставлено: Кайл Филд, CleanTechnica

Геометрия велосипеда более вертикальная, чем у большинства американских велосипедов, и работает в тандеме с регулируемым выносом руля. Это позволяет гонщикам регулировать положение сиденья и руля, чтобы оптимизировать поездку в соответствии со своим стилем. Наконец, что несколько удивительно, увеличенные рукоятки руля сделаны из красивой, удобной, но плотной резины, которая обеспечивает надежную обратную связь и обеспечивает отличный контроль над довольно большим велосипедом.

Говоря о размерах, вес L885 в 73 фунта делает его сборку немного громоздкой. Извлечение частично собранного велосипеда из коробки может оказаться непростой задачей. Мы обнаружили, что лучше всего разрезать боковые стороны коробки, чтобы открыть велосипед, вместо того, чтобы пытаться поднять его сверху. Что касается сборки, то помимо штатного крепления руля, педалей и т. д., к велосипеду необходимо прикрепить и задние подножки. Это дополнительные шесть винтов, и хотя это немного, они увеличивают вес велосипеда и отнимают немного дополнительного времени на сборку.

Изображение предоставлено: Кайл Филд, CleanTechnica

Если вы умеете заменять проколотое заднее колесо и пользуетесь простыми ручными инструментами, сборка L885 не должна стать проблемой. Другим лучше найти местный магазин велосипедов, который готов собрать его для вас и отправить прямо им.

Большой вес байка во многом обусловлен тем, что он предназначен для перевозки грузов. Его общая грузоподъемность составляет 400 фунтов, включая вес гонщика. Только на задней стойке можно перевозить до 150 фунтов. Flyer предлагает широкий выбор аксессуаров, которые позволяют персонализировать заднее грузовое пространство. Монтажная пластина на передней рулевой трубе позволяет легко установить переднюю стойку для увеличения грузоподъемности.

Вместе с нашим велосипедом нам прислали переднюю и заднюю корзину, которые являются отличным стандартным вариантом для увеличения грузоподъемности велосипеда. Наш любимый аксессуар для Flyer L885 — это вариант крепления для двух детей и багажника на заднем багажнике. Он выглядит как довольно стандартная клетка, которая крепится болтами к задней стойке, чтобы дать детям некоторую защиту и за что можно держаться во время езды.