Блог

Aug 17, 2023

«Хватит громить Новую Зеландию!» Внутри заброшенной тележки для покупок люфт

Эта история от команды thespinoff.co.nz. Противостояние продолжается,

Эта история от команды thespinoff.co.nz.

Противостояние продолжается, готовится петиция и возбужден один эксперт. Ситуация с брошенным троллейбусом оказалась хуже, чем кто-либо мог себе представить.

У Эллен Шиндлер хорошая жизнь. В своем доме в Сандрингеме она не работает, а проводит большую часть времени, работая волонтером в местных организациях и ухаживая за своим обширным огородом.

«У меня на заднем дворе очень интенсивный пищевой лес», - сказала она недавно тихим будним утром. Когда The Spinoff позвонила, ее больше всего беспокоил входящий звонок по поводу курьерской доставки.

ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: * Новый Свет, Фарро представит высокотехнологичные покупательские тележки * Тележки, брошенные на улицах Гамильтона, сигнализируют о более серьезной проблеме * Жителю Окленда надоело, что тележки из супермаркетов сбрасывают в водные пути

Но есть одна вещь, которая беспокоит ее: брошенные тележки для покупок. Это потому, что она видит их повсюду: сидящими на углах улиц, собирающими ржавчину на подъездных дорогах, забросанными в парки и засоряющими водные пути.

По ее словам, это бич пригородов и ручьев, то, что она называет «злоупотреблением общественным пространством со стороны коммерческих предприятий».

Шиндлер - своего рода эксперт в этой теме. Каждый раз, когда она видит потерянный троллейбус, это напоминает ей о пяти годах, которые она провела, работая в группе по обеспечению соблюдения требований в Совете Окленда. Там она хорошо разобралась в том, как оставлять вещи там, где их не следует. Под ее наблюдением оказались незаконные свалки пригородного мусора. То же самое произошло и с отсутствующими дорожными знаками и конусами.

Но ее самой большой проблемой были брошенные тележки для покупок. «Я потратила почти 25% своего времени в течение 40-часовой рабочей недели на то, чтобы доказать, что супермаркеты не мешают людям пользоваться тележками, а если их и забирают, то они не предпринимают активных действий, чтобы забрать их у публики», — сказала она. говорит. Ее работа привела к слушаниям, судебным искам по уставу и многочисленным жарким встречам с владельцами супермаркетов. За пять лет она встретила «так много невероятно равнодушных менеджеров супермаркетов», что это до сих пор заставляет ее качать головой.

Пять лет — долгий срок для сбора историй, а у Шиндлера их предостаточно. Она вспоминает слушания и судебные дела, в которых супермаркеты пытались заставить что-то сделать с этой проблемой, взять на себя ответственность за нее. Она собрала папку из 5000 фотографий, каждая из которых запечатлела заброшенный троллейбус. Однажды она наняла человека, который в течение шести недель собирал брошенные тележки из пяти супермаркетов, просто чтобы доказать свою точку зрения. Он делал это по три часа два раза в неделю. За это время он нашел 180 троллейбусов. Это, конечно, доказано.

Однако обеспечить соблюдение мер сложно. Проблема, по словам Шиндлера, в том, что тележки для покупок дешевы. Когда они были сделаны в Новой Зеландии, они стоили около 450 долларов каждая. Сейчас их импортируют из Китая, это уже около 100 долларов. По ее словам, поиск, спасение и обслуживание брошенных тележек не стоит времени и усилий магазина. Поэтому люди забирают в них покупки домой, а затем выбрасывают их. Затем они засоряют парки и сбрасываются в ручьи, реки или озера. Именно здесь они наносят наибольший ущерб. «Они становятся барьером и увеличивают риск наводнений в районе, где вода [застаивается]».

Шиндлер не считает, что магазины берут на себя ответственность за этот ущерб или что делается достаточно для решения проблемы. Для нее это не имеет смысла. Существуют простые и действенные способы, с помощью которых супермаркеты могут вообще не допустить, чтобы тележки покидали свои магазины. Знаки одни. Магнитные замки колес — еще один вариант. В-третьих, быстро собрать их, если их украли. По ее мнению, если кого-то из них видят сидящими без дела, это посылает всем остальным сигнал, что брать тележку домой можно. «Проблема только усугубится, если их не устранить».

Более того, в эпоху, когда окружающая среда и изменение климата у всех на уме, она считает, что это расточительно. «Меня это очень беспокоит, потому что… я все еще ценю 100 долларов», — говорит она. «Все это до сих пор меня озадачивает, потому что ни в какой момент вся картина не является рациональной». Спросите ее, считает ли она, что проблема усугубилась в последующие годы, и она ответит: «Она стала больше. Гораздо больше».