Блог

Sep 16, 2023

VW и TVA тестируют комбинированные электромобили и электрическую авиацию

Пилотируемые самолеты Electric разрабатываются рядом компаний.

К

Опубликовано

Электрические пилотируемые самолеты разрабатываются рядом компаний, хотя они все еще находятся в зачаточном состоянии. Большим самолетам требуется слишком много энергии для хранения при использовании современных аккумуляторных технологий для длительных полетов, за исключением коротких перелетов. Электрический самолет, способный перевозить большое количество людей или большое количество грузов на большие расстояния, может в конечном итоге стать реальностью по мере совершенствования технического прогресса. В результате большинство людей считают, что электрическая авиация — это концепция, которую еще предстоит реализовать в настоящем времени.

Что, если я скажу вам, что даже сегодня во всем мире самолеты, работающие на ископаемом топливе, вытесняются самолетами с электрическими двигателями? Хорошая новость в том, что это происходит, и очень быстро. Но оно исходит из маловероятного источника.

Учитывая значительно более низкие затраты, использование дронов быстро превосходит использование электромобилей в США и во всем мире. Дроны не только спасают жизни и заменяют автомобили, работающие на ископаемом топливе, но и дают многим людям первый небольшой опыт владения электромобилем.

Коммунальные предприятия считают, что дроны для них особенно полезны, и ситуация будет только улучшаться. Например, исследователи Окриджской национальной лаборатории Министерства энергетики США объединяют датчики, дроны и машинное обучение для предотвращения пожаров, а также для уменьшения ущерба, наносимого электросетям из-за изменения климата. Инженеры создают технологии дистанционного зондирования, которые могут обнаруживать электрическую дугу и неисправное оборудование, а также схемы распространения пожара.

Таким образом, коммунальным предприятиям имеет смысл включить в свой уличный парк не только электромобили, но и попытаться использовать небольшую электрическую авиацию. И это именно то, что Volkswagen и Управление долины Теннесси (TVA) планируют сделать, начиная с испытательного автомобиля.

К 2030 году администрация долины Теннесси планирует создать парк полностью электрических седанов и внедорожников. Базируясь в Ноксвилле, штат Теннесси, зона обслуживания TVA распространяется на большую часть штата Теннесси, а также на некоторые районы Алабамы, Миссисипи и Кентукки. Кроме того, есть небольшие территории Грузии, охваченные услугами TVA.

«Электричество — это чистое, недорогое и надежное топливо, которое приведет к декарбонизации транспортной сети нашей страны», — сказал Дон Моул, исполнительный вице-президент и главный операционный директор TVA. «TVA находится на переднем крае внедрения электромобилей, и с такими партнерами, как Volkswagen, мы вместе движемся дальше и быстрее, чтобы ускорить использование электричества во всех секторах экономики, чтобы воплотить в жизнь нашу концепцию безуглерода».

Для достижения своей цели TVA намерена заменить свой парк автомобилей с выбросами углекислого газа почти 400 электромобилями малой грузоподъемности и 800 электромобилями средней грузоподъемности, а также установить более 300 зарядных станций на объектах TVA. В качестве одной из первых мер поставщик коммунальных услуг в партнерстве с Volkswagen провел годичные испытания с использованием их ID.4 EV для изучения возможностей и приложений использования транспортных средств.

Для этого теста Volkswagen предоставит TVA внедорожник, который будет оснащен компонентами Volkswagen и аксессуарами сторонних производителей. Этот автомобиль, получивший название «Мобильный дрон-автомобиль реагирования», предоставляется в аренду, чтобы TVA могла тестировать водителей в ряде реальных сценариев реагирования. Автомобиль поставляется в комплекте со специальным отсеком для хранения дронов и полевого оборудования в багажнике, а также портативной электростанцией.

Багажник на крыше автомобиля и багажник на платформе Thule Caprock с выдвижным боковым тентом Thule обеспечивают гибкость. Внедорожник освобожден от ограничений благодаря восемнадцатидюймовым колесам и вездеходным покрышкам, а также усиленной подвеске. Полноэкранное цифровое зеркало заднего вида со всеми отображаемыми функциями позволяет водителю иметь полный обзор впереди идущего автомобиля. На стенде Volkswagen на выставке SEMA 1 ноября 2022 года (№ 10509) дебютирует мобильный дрон-автомобиль реагирования.

В честь партнерства Volkswagen также представил второй автомобиль ID.4, который оснащен пакетом внешней графики, предназначенным для повышения наглядности программы тестового парка. Полностью электрический внедорожник оснащен 18-дюймовыми колесами, обутыми в шины с прочным протектором, а также багажниками Volkswagen на крыше и багажником Canyon Roof Basket бренда Thule.