Блог

Dec 27, 2023

Почему компактный электрический внедорожник EX30 2025 года имеет большое значение для Volvo

Volvo EX30 2025 года небольшой, но это автомобиль с большими идеями и

Volvo EX30 2025 года небольшой, но это автомобиль, наполненный идеями и дальновидными инновациями.

Volvo, как и любой другой автопроизводитель, стремится к полностью электрическому будущему. В данном случае Volvo стремится к 2030 году создать линейку только роскошных электромобилей (EV). Хотя электромобили XC40 Recharge и C40 Recharge хороши, их платформы, разработанные на базе двигателя внутреннего сгорания (ДВС), сдерживают их полный потенциал. . EX90 — первый Volvo, который был построен с нуля как электромобиль, но это флагманский трехрядный внедорожник. Что, если вам нужно что-то меньшее и, что более важно, более доступное? Поприветствуйте Volvo EX30 2024 года, который на первый взгляд может показаться еще одним небольшим электрическим внедорожником, но на самом деле он очень инновационный.

По теме: 10 причин, почему электромобили Volvo станут силой, с которой придется считаться

Но насколько мал Volvo EX30? Что ж, размер XC40 составляет 174,8 дюйма, а EX30 еще меньше — 166,7 дюйма. Вот почему в буквенно-цифровой номенклатуре ему присвоено меньшее число. К тому же это великолепно выглядящий небольшой внедорожник. Осмелюсь сказать, у Volvo, похоже, сейчас нет уродливой машины. Вероятно, за исключением горбатого вида C40 Recharge, но все остальное в модельном ряду Volvo выглядит великолепно - даже модели с ДВС, которым на данный момент уже более полувека.

В то время как немецкий электрический внедорожник выглядит спортивным благодаря своим линиям AMG Line или M Sport, EX30 освежающе минималистичный и элегантный. Фактически, весь смысл EX30 в том, чтобы выглядеть дружелюбно, но гладко, а не агрессивно и внушительно. Здесь присутствуют обычные светодиодные элементы освещения, включая эволюцию дневных ходовых огней бренда «Молот Тора». Есть также черная контрастная крыша, которая в наши дни в моде у многих модных маленьких автомобилей, но то, что делает этот автомобиль инновационным в тех местах, о которых вы, вероятно, даже не догадываетесь, кроется непосредственно в листовом металле.

По теме: 10 причин, почему мы не можем дождаться Volvo EX90

Это потому, что 17 процентов стали и 25 процентов алюминия, используемых в автомобиле, перерабатываются. Аналогичным образом, инновации распространяются и на конечный срок службы автомобиля, поскольку материалы EX30 обладают высокой степенью пригодности для вторичной переработки. Известно, что Volvo обеспечивает безопасность автомобилей в случае аварии, но теперь компания прилагает усилия, чтобы ее автомобили были максимально безопасными для окружающей среды. Как вы можете ожидать, возможность вторичной переработки была расширена и внутри, где вы увидите скандинавский минимализм Volvo, доведенный до 11. Основная причина этого шага заключалась в уменьшении количества деталей в салоне и, следовательно, уменьшении количества сырья, извлекаемого из салона. окружающая среда. Таким образом, приборная панель состоит в основном из крупных цельных деталей и только центрального информационно-развлекательного экрана. Этот шаг, вероятно, не сулит ничего хорошего тем, кто любит физический контроль, но экологический аргумент здесь довольно веский.

Говоря об информационно-развлекательной системе, она работает на новейшем программном обеспечении Android Automotive от Google (отличается от функции зеркалирования смартфона Android Auto), а также на беспроводном Apple CarPlay, Android Auto и ожидаемых сервисах Google, встроенных в программное обеспечение. Из-за отсутствия физических элементов управления наличие превосходной системы голосовых команд, такой как Google Assistant, наверняка избавит вас от необходимости контролировать все через 12,3-дюймовый сенсорный экран. Что касается деталей, которые, очевидно, нельзя исключить или упростить, таких как сама приборная панель и дверные панели, 17 процентов этих деталей изготовлены из переработанного пластика. Продолжая тему экономии материалов, в дверях нет динамиков. Вместо этого рядом с лобовым стеклом находится стандартная звуковая панель Harman Kardon мощностью 1040 Вт. За счет устранения как минимум шести динамиков, необходимых для создания ощущения кинотеатра, звуковой панели потребуется только более короткая проводка и меньше деталей для сборки.

Неудивительно, что тема вторичной переработки продолжается и в обивке, где используются лен, шерсть и джинсовая ткань, которая на 70 процентов состоит из переработанных материалов. Вариант с джинсовой тканью является особенно дальновидным, поскольку Volvo выбрала крошечные лоскутки, которые слишком малы, чтобы их можно было повторно использовать для изготовления брюк, и таким образом они попали в сиденья вашего EX30. Все эти усилия по переработке делают EX30 Volvo с наименьшим выбросом углекислого газа от производства до конца срока службы. Volvo заявляет, что ей удалось сократить общий выброс углекислого газа за 124 274 миль езды до уровня менее 30 тонн, что на 25 процентов меньше, чем у электромобилей XC40 и C40 Recharge EV.