Можно ли когда-нибудь решить проблему брошенных тележек в супермаркетах в Сингапуре?

Блог

ДомДом / Блог / Можно ли когда-нибудь решить проблему брошенных тележек в супермаркетах в Сингапуре?

Aug 24, 2023

Можно ли когда-нибудь решить проблему брошенных тележек в супермаркетах в Сингапуре?

Сингапур Две очереди заброшенных тележек NTUC Fairprice

Сингапур

Две очереди заброшенных троллейбусов NTUC Fairprice возле блока 182 Rivervale Crescent. (Фото: Синди Ко)

СИНГАПУР: Заброшенные тележки для покупок — это проблема, которая, кажется, никогда не исчезнет.

Супермаркеты – как в Сингапуре, так и за рубежом – постоянно сталкиваются с этой проблемой, пытаясь минимизировать затраты, связанные с потерей тележек или дополнительным временем, затрачиваемым на их поиск.

В прошлом месяце CNA сообщило, что тележки из супермаркетов ежедневно оставляют на дороге в районе Ривервейл-Кресент в Сенгканге.

Жители рассказали CNA, что брошенные тележки, привезенные из близлежащего супермаркета NTUC FairPrice, уже много лет являются проблемой, несмотря на усилия сети супермаркетов по просвещению населения.

Представитель крупнейшей сети супермаркетов Сингапура сообщил тогда CNA: «Только в прошлом году мы получили более 3300 сообщений о невозвращенных и брошенных тележках».

Это проблема, которая, похоже, со временем усугубилась.

В 2016 году NTUC FairPrice в пресс-релизе сообщила, что в 2015 году она потеряла около 1000 троллейбусов, что обошлось организации более чем в 150 000 сингапурских долларов на замену, ремонт и рабочую силу, необходимую для поиска брошенных троллейбусов. Это почти на 20 процентов больше, чем пятью годами ранее, когда за год было потеряно более 800 троллейбусов.

В том же пресс-релизе сеть супермаркетов объявила о проекте по контролю за тележками в торговых точках FairPrice в торговом центре Jurong Point, в рамках которого клиенты будут проинформированы о том, что супермаркет примет меры против покупателей, которые выкатывают тележки из торгового центра.

Хотя общественное просвещение, похоже, является основной стратегией в Сингапуре, могут ли быть другие методы, чтобы подтолкнуть больше покупателей вернуть свои тележки?

ЭЛЕКТРОННАЯ БЛОКИРОВКА КОЛЕСА И ОБЩЕНАЦИОНАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОИСКА

Зарубежные супермаркеты опробовали такие меры, как электронная система блокировки колес в Австралии и общенациональная служба поиска тележек в Великобритании.

В 2015 году газета Cairns Post сообщила, что австралийский гигант супермаркетов Coles установил электронную систему блокировки колес на тележках для своих магазинов, расположенных в городе Кэрнс. Система зажимает передние колеса тележки, когда ее перемещают по периметру торговых центров.

В ответ на вопросы CNA представитель Coles заявил, что организация ежегодно тратит «значительную сумму» на поддержание своего парка троллейбусов, включая стоимость сбора тележек, вывезенных из помещений магазинов.

«Заброшенные троллейбусы доставляют неудобства местному населению, и мы активно работаем над тем, чтобы сделать эту ситуацию лучше по всей стране, включая регулярный сбор брошенных троллейбусов с транспортными средствами на дороге и установку систем блокировки колес там, где это возможно».

Однако представитель отметил, что система электронных колес подходит не для всех магазинов, поскольку планировка сайта может означать, что установка «технически или функционально невозможна».

Британские СМИ сообщили в 2013 году о запуске приложения для отслеживания брошенных троллейбусов. Приложение Trolleywise позволяет людям сообщать о брошенных тележках в супермаркетах, фотографируя их, а сигнал GPS указывает их точное местоположение.

Команда по сбору мусора Trolleywise, финансируемая розничными торговцами супермаркетов, заберет тележку и вернет ее в нужную сеть супермаркетов.

Помимо Trolleywise, жители Великобритании также могут сообщать о брошенных троллейбусах в местный городской совет. Многие городские советы имеют на своих веб-сайтах страницы, посвященные сообщениям о брошенных троллейбусах.

Могут ли эти методы сработать в Сингапуре? На местном уровне компания FairPrice сообщила CNA, что ранее она пробовала такие решения, как установка систем бесконтактной автоматической блокировки и сбор удостоверений личности в обмен на использование тележки.

«Однако непокорные и социально невнимательные покупатели найдут способы обойти эти меры, реализация которых была дорогостоящей и затрагивала большинство покупателей, которые ответственно возвращали тележки», - сказал представитель.